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地鐵吊因地鐵施工場(chǎng)景多樣，衍生出不同類(lèi)型，每種類(lèi)型都有適配的作業(yè)需求，合理選擇可提升施工效率，保障作業(yè)安全。

軌道式地鐵吊是常見(jiàn)類(lèi)型，其車(chē)輪可直接在地鐵軌道上行駛，無(wú)需額外搭建行駛路面。這類(lèi)地鐵吊適配地鐵隧道內(nèi)或已鋪設(shè)軌道的地面作業(yè)，比如在隧道中吊裝軌道構(gòu)件、電纜支架，或在地面軌道區(qū)域搬運(yùn)小型設(shè)備，能靈活沿軌道移動(dòng)，適應(yīng)狹長(zhǎng)作業(yè)空間。

輪胎式地鐵吊以輪胎為移動(dòng)部件，行駛靈活性高，無(wú)需依賴(lài)軌道。它適合地鐵站臺(tái)建設(shè)、地鐵施工前期的地面場(chǎng)地作業(yè)，例如在地鐵站施工區(qū)域吊裝站臺(tái)板、大型通風(fēng)設(shè)備，或在未鋪設(shè)軌道的施工場(chǎng)地搬運(yùn)建材，可根據(jù)作業(yè)需求在不同區(qū)域靈活調(diào)整位置。

還有門(mén)架式地鐵吊，其結(jié)構(gòu)呈門(mén)形，承重能力較強(qiáng)。這類(lèi)地鐵吊適配需要吊裝重型設(shè)備的場(chǎng)景，比如在地鐵車(chē)輛段吊裝地鐵車(chē)廂、大型牽引設(shè)備，能穩(wěn)定支撐重物，同時(shí)通過(guò)門(mén)架結(jié)構(gòu)讓重物在一定范圍內(nèi)平移，滿(mǎn)足重型設(shè)備的安裝與搬運(yùn)需求。

不同類(lèi)型的地鐵吊通過(guò)適配不同施工場(chǎng)景，共同支撐地鐵建設(shè)各環(huán)節(jié)的吊裝作業(yè)。根據(jù)作業(yè)空間、承重需求與移動(dòng)方式選擇對(duì)應(yīng)類(lèi)型，可讓地鐵吊更好發(fā)揮作用，助力地鐵施工高效推進(jìn)。