起重機(jī)的起升組織一般選用蝸桿減速器和全自動常閉連續(xù)式制動器,這類制動器僅能具有協(xié)助功效,假如實(shí)際操作中在起重臂沒停穩(wěn)前即換擋,因為起重臂降低的慣性力超出了輔助制動器的滑動摩擦力,將導(dǎo)致起重臂無法控制摔碎的安全事故。因此,起重機(jī)起升應(yīng)遲緩穩(wěn)定,禁止在起重臂沒停穩(wěn)前轉(zhuǎn)換檔位;起重機(jī)荷載做到額定值吊重的90%及上述時,禁止降低起重臂。起吊荷載貼近超負(fù)荷時,其安全性能相對應(yīng)減少,實(shí)際操作中稍有粗心大意,便會產(chǎn)生超重,在起吊荷載做到額定值吊重的90%及上述時,升降機(jī)姿勢應(yīng)慢速度開展,并禁止與此同時開展二種及之上姿勢。起重設(shè)備工作不可有分毫錯漏,起吊重物時要先稍離地吊,當(dāng)確定重物已掛牢,起重機(jī)的穩(wěn)定度和制動器的質(zhì)量均優(yōu)良,再再次起吊,便于及時處理和清除不安全要素。在重物冉冉升起全過程中,實(shí)際操作員工應(yīng)把腳放到制動踏板上,密切關(guān)注起吊重物,避免起重吊鉤漏頂。當(dāng)起重機(jī)終止運(yùn)行而重物仍傾斜45度時,即便制動踏板被固定不動,仍應(yīng)腳踩在制動踏板上,一旦產(chǎn)生緊急情況時可立即操縱,以保起重吊裝的可以信賴。

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